GIỚI THIỆU DỰ ÁN VÀ CÔNG NGHỆ

Tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm là một trong những công trình đường sắt độc đáo nhất Đông Dương thời Pháp thuộc, nổi tiếng với địa hình răng cưa, cảnh quan cao nguyên – duyên hải hiếm có và giá trị di sản kỹ thuật đặc biệt. Tuy nhiên, tuyến đường này đã ngừng khai thác trong nhiều thập kỷ, khiến một di sản giao thông – du lịch quan trọng bị “đóng băng”.

Một cột mốc mới trong đổi mới giao thông sạch đã xuất hiện từ Ấn Độ với việc ra mắt khái niệm концеп xe chạy hydro xanh HydroX, do Tiến sĩ Sandip P. Dhurat (Mumbai, Ấn Độ) phát triển. HydroX đại diện cho cách tiếp cận lấy an toàn làm trọng tâm trong giao thông hydro, với toàn bộ kiến trúc hệ truyền động được thiết kế xoay quanh việc kiểm soát hydro an toàn, lưu trữ mô-đun và cơ chế vận hành an toàn khi xảy ra sự cố. Hệ thống hydro được bố trí trong khoang ca-pô theo cách ưu tiên bảo vệ kết cấu, quản lý nhiệt và cách ly nhanh khi phát hiện bất thường, thể hiện sự tập trung sâu sắc vào an toàn trong điều kiện vận hành thực tế, thay vì chỉ nhấn mạnh hiệu suất lý thuyết.

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi năng lượng và phát triển kinh tế hydro, sự xuất hiện của HX Group cùng nền tảng OptiHX® được xem là một trong những giải pháp chiến lược mang tính đột phá. Đặc biệt, với tư cách là đối tác chiến lược của CLB Hydrogen Việt Nam ASEAN (VAHC), HX Group đang thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đồng hành cùng Việt Nam xây dựng hệ sinh thái hydro bền vững, minh bạch và có khả năng thu hút vốn đầu tư quy mô lớn.

Viện Công nghệ An toàn Hydro thuộc Tổng công ty Khí đốt Hàn Quốc (KGS) đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập và duy trì các tiêu chuẩn an toàn, hệ thống quản lý xuyên suốt toàn bộ chuỗi giá trị hydro. Dựa trên sự kết hợp giữa tiêu chuẩn quốc tế (Mỹ, Nhật, EU) và điều kiện thực tế trong nước, KGS xây dựng một khung quản lý an toàn toàn diện cho ngành công nghiệp hydro non trẻ nhưng đầy tiềm năng.

Trong bối cảnh giao thông xanh đang chuyển dịch mạnh mẽ trên toàn cầu, phương tiện sử dụng hydro được xem là một trong những trụ cột quan trọng của tương lai phát thải thấp. Tuy nhiên, song song với tiềm năng đó là những thách thức an toàn đặc thù liên quan đến lưu trữ, kiểm soát rò rỉ, hành vi nhiệt và ứng xử của hydro trong các tình huống va chạm thực tế. Đây chính là khoảng trống mà Hydrogen Vehicle Safety Index (HVSI) – Chỉ số An toàn Phương tiện Hydro – ra đời để lấp đầy.

Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) phát triển và công bố các tiêu chuẩn quốc tế nhằm đảm bảo an toàn, chất lượng, hiệu suất và khả năng tương thích toàn cầu của công nghệ hydrogen. Các tiêu chuẩn này được xây dựng bởi Ủy ban kỹ thuật ISO/TC 197 – Hydrogen technologies, và chúng ngày càng đóng vai trò trung tâm trong phát triển thị trường hydrogen toàn cầu.ISO

IKONOMY không chỉ đơn thuần là một startup về công nghệ hydro. Đây là một mô hình kinh doanh có tầm nhìn, kết hợp nhuần nhuyễn giữa giải pháp "xanh hóa" thiết thực và lộ trình chuyển đổi số cho một ngành kinh tế biển truyền thống. Với cách tiếp cận lấy người dùng (ngư dân) làm trung tâm và giải quyết vấn đề cốt lõi, IKONOMY có cơ hội thực sự để tạo ra sự thay đổi tích cực, bền vững, mang lại giá trị kinh tế rõ rệt cho cộng đồng và góp phần vào sự phát triển xanh của khu vực Đông Nam Á.

Ứng dụng khí Hydrogen như một biện pháp hỗ trợ trong điều trị và phục hồi chức năng cho bệnh nhân rối loạn tâm thần tại Bệnh viện Tâm thần Trung ương 2 là khả thi, an toàn và có tiềm năng mang lại lợi ích lâm sàng. Cần tiếp tục nghiên cứu với thiết kế chặt chẽ hơn để khẳng định vai trò của phương pháp này trong thực hành lâm sàng.

Câu lạc bộ Hydrogen ASEAN Việt Nam (VAHC), phối hợp với Nice Tourism Co., Ltd và các đối tác xe buýt, máy điện phân và trạm nạp hydrogen, kêu gọi các nhà tài trợ và đối tác cùng thiết lập dự án Hydrogen Mobility & Technology Showcase nhằm giới thiệu một hệ sinh thái hydrogen xanh phục vụ du lịch và phát triển bền vững, chuẩn bị trước APEC Phú Quốc 2027.

Dưới sự dẫn dắt của Tiến sĩ Mai Huy Tân, Chủ tịch Công ty THDV, một dự án năng lượng xanh đầy tham vọng và toàn diện đang được hình thành, hướng tới việc xây dựng một hệ thống sản xuất, hóa lỏng, lưu trữ và phân phối nhiên liệu sạch quy mô công nghiệp. Trọng tâm của dự án là sản xuất LGH2 (Hydro xanh hóa lỏng) và SAF (Nhiên liệu Hàng không Bền vững), tận dụng nguồn năng lượng tái tạo tại chỗ và nguyên liệu sinh khối.

Đồng Nai, ngày 14 tháng 12 năm 2025 - Việt Nam vừa chính thức đưa vào vận hành Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4, đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử ngành điện Việt Nam xuất hiện nhà máy điện quy mô lớn có khả năng đồng đốt hydrogen. Cụm nhà máy không chỉ mở ra kỷ nguyên điện khí LNG hiện đại, mà còn đặt nền móng kỹ thuật cho lộ trình chuyển dịch sang hydrogen, một trụ cột quan trọng trong chiến lược trung hòa carbon của Việt Nam.

(Chinhphu.vn) – Chiều 1/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, chủ trì Phiên họp lần thứ hai của Ban Chỉ đạo. Tại đây, Thủ tướng nhấn mạnh: phải mạnh dạn giao cho khu vực tư nhân đảm nhận những dự án lớn, dự án khó, đặc biệt là trong lĩnh vực chuyển đổi xanh, năng lượng mới và phát triển theo tiêu chuẩn ESG.

Oxford / Tháng 8, 2025 — Viện Nghiên cứu Năng lượng Oxford (OIES) phát hành báo cáo hướng dẫn về Hydrogen Offtake Agreements, nhấn mạnh rằng các hợp đồng H2SPA thiết kế chặt chẽ sẽ là xương sống để huy động vốn cho các dự án hydro sạch vốn cao và thời gian hoàn vốn dài. Báo cáo chỉ rõ hợp đồng offtake không chỉ điều chỉnh thương mại mà còn cần tích hợp cơ chế hỗ trợ nhà nước để bảo đảm khả năng tài chính của dự án.

Molecular hydrogen (H₂) khi hít vào được đề xuất có tác dụng chống oxy hóa chọn lọc — tức là phản ứng với một số loại oxy hóa mạnh (như •OH) và giảm stress oxy-hóa tại mô, từ đó giảm viêm và tổn thương tế bào. Khi H₂ được cung cấp kèm oxy (H₂+O₂), người nghiên cứu hy vọng vừa cung cấp oxy cho bệnh nhân (nếu cần) vừa có tác dụng bảo vệ chống oxy-hóa/viêm của H₂. Tuy nhiên, cơ chế chi tiết trên người vẫn đang được làm rõ và phụ thuộc nồng độ, thời gian và tình trạng bệnh nhân. PMC

Tác giả: Bs. Nhữ Đức Thắng
Khoa Phục hồi Sức khỏe, Bệnh viện Tâm thần Trung ương 2

(Báo cáo sau Hội thảo Hydrogen Việt Nam Nhật Bản do VAHC, HUTECH và Suiso Japan tổ chức vào ngày 17/10/2025)

Hydro không chỉ là nguồn năng lượng – đó còn là yếu tố của sự sống.
Bằng khoa học, hợp tác và tầm nhìn chung, chúng ta có thể biến hydro trở thành nền tảng cho một thế giới khỏe mạnh và bền vững hơn.

Giữa triền núi xanh mát phía bắc Chiang Mai, nơi sương sớm phủ lên những hàng cây tếch và tiếng chim hòa cùng gió, có một ngôi nhà lặng lẽ nhưng đang viết nên một cuộc cách mạng. Cách đây mười năm, khi khái niệm “năng lượng hydro xanh” còn là điều xa vời, Sebastian-Justus Schmidt – một doanh nhân người Đức – đã dám hiện thực hóa giấc mơ không tưởng: xây dựng một ngôi nhà hoàn toàn tự cung cấp năng lượng, vận hành bằng mặt trời và hydro, không cần nối với lưới điện quốc gia, không phát thải carbon.

Hydrogen có những đặc tính đặc biệt gây ra rủi ro cháy nổ cao, nhưng hoàn toàn có thể kiểm soát được nếu thiết kế đúng, vận hành nghiêm ngặt và đào tạo liên tục.
Tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế, duy trì quy trình bảo trì, và xây dựng văn hoá an toàn là nền tảng vững chắc cho mọi hệ thống hydrogen hiện đại.