Hội thảo về Công nghệ và Chính sách cho Giao thông Xanh tại Việt Nam (một phần của hội thảo là Đề tài Hydrogen Việt Nam-Mỹ)

Hội thảo về Công nghệ và Chính sách cho Giao thông Xanh tại Việt Nam

(một phần của Chương trình là đề tài Hydrogen Việt Nam-Mỹ)

Câu lạc bộ Hydrogen Việt Nam-ASEAN (VAHC) và Trường Chính sách công & Quản lý Fulbright sẽ tổ chức Hội thảo về Công nghệ và Chính sách cho Giao thông Xanh tại Việt Nam (một phần của Hội thảo là Hội thảo Hydrogen Việt Nam-Mỹ) vào ngày 25 tháng 3 năm 2025. Các đại biểu và khán giả chủ yếu đến từ Việt Nam, khu vực ASEAN và Hoa Kỳ. Chúng tôi sẽ tổ chức Hội thảo này vào ngày 25 tháng 3 năm 2025 nhân dịp thành viên mới của VAHC, Solberg Manufacturing từ Hoa Kỳ đến thăm Việt Nam. Hội thảo sẽ quy tụ các nhà khoa học, giáo sư, lãnh đạo doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô và giao thông để nói chuyện và thảo luận về công nghệ và chính sách hoặc giao thông xanh tại Việt Nam.

Sau đây là thông tin cơ bản về Hội thảo của chúng tôi. Kế hoạch chi tiết sẽ được xây dựng và giới thiệu vào tuần đầu tiên của tháng 3 năm 2025.

Đơn vị tổ chức

Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright https://fsppm.fulbright.edu.vn/en/

Câu lạc bộ Hydrogen Việt Nam ASEAN https://vahc.com.vn/en/

Đối tác hỗ trợ

Solberg Manufacturing, USA https://www.solbergmfg.com/en
EcoLab, USA https://www.ecolab.com/
PV Gas https://www.pvgas.com.vn/
Nishimura & Asahi https://www.nishimura.com/en
Kawasaki https://global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/news/detail/?f=20240722_6039
Honda Hydrogen Development Team https://global.honda/en/hydrogen/

Ngày và giờ

9:00-13:00 ngày 25 tháng 3 năm 2025

Quy mô: 50 đại biểu dự trưc tiếp, hội thảo nửa ngày với bữa trưa nhẹ. Có link tham dự trực tuyến

Địa điểm

Khuôn viên Fulbright tại Phú Mỹ Hưng, TP.HCM,

Giới thiệu

Năm 2024, người tiêu dùng Việt Nam đã mua 2,65 triệu xe máy—tương đương với năm chiếc được bán ra mỗi phút—và nửa triệu ô tô, gần 1.400 chiếc mỗi ngày. Phần lớn các loại xe này đều chạy bằng động cơ nhiên liệu hóa thạch, góp phần đáng kể vào ô nhiễm không khí. Trong khi xe điện (EV) đang bắt đầu thu hút sự chú ý, cần có một cách tiếp cận toàn diện, bao gồm các chính sách mạnh mẽ hơn để thúc đẩy EV và các chính sách hỗ trợ các công nghệ mới như nhiên liệu sinh học, pin nhiên liệu và các công nghệ pin nhiên liệu hydro mới nổi.

Trường Chính sách Công và Quản lý Fulbright (FSPPM) cam kết đạt được sự xuất sắc trong giáo dục và nghiên cứu chính sách công. Thông qua các chương trình học thuật nghiêm ngặt và nghiên cứu có tác động về những thách thức cấp bách mà Việt Nam và khu vực đang phải đối mặt, FSPPM thúc đẩy việc hoạch định chính sách dựa trên bằng chứng. Chuyên môn của mình trong phân tích chính sách, phát triển kinh tế và quản lý môi trường giúp FSPPM trở thành đối tác có giá trị trong việc khám phá các con đường công nghệ và chính sách cho một lĩnh vực giao thông sạch hơn tại Việt Nam, đóng góp đáng kể vào cuộc đối thoại về giao thông xanh.

Câu lạc bộ Hydrogen ASEAN Việt Nam (VAHC) dành riêng cho việc xây dựng một cộng đồng không phát thải tại Việt Nam và khu vực ASEAN nói chung. Thông qua các hội thảo, hội nghị và các sáng kiến hợp tác khác, VAHC đoàn kết các nhà nghiên cứu, lãnh đạo ngành và nhà hoạch định chính sách để thúc đẩy phát triển và triển khai các công nghệ năng lượng sạch và các hoạt động bền vững. Bằng cách tạo điều kiện chia sẻ kiến thức về những tiến bộ mới nhất, VAHC thúc đẩy sự đổi mới và hợp tác. Cam kết hướng đến tương lai không phát thải của VAHC phù hợp trực tiếp với các nỗ lực đạt được giao thông xanh tại Việt Nam, định vị VAHC là một nhân tố chủ chốt trong việc định hình công nghệ và chính sách cho giao thông bền vững.

Cấu trúc của Hội thảo này

Tiến sĩ Phạm Văn Đại (FSPPM):

Đẩy mạnh thay đổi: Khu vực tư nhân Việt Nam dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang xe không phát thải như thế nào

Hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và Hoa Kỳ, công nghệ và đầu tư vào ngành công nghiệp ZEV (Có sự tham gia của đại diện từ Dịch vụ thương mại Hoa Kỳ)
Giới thiệu về công nghệ pin nhiên liệu hydro từ Hoa Kỳ và các quốc gia khác(Mời các chuyên gia từ Solberg Manufacturing, Kawasaki, Toyota và các công ty khác)
Thúc đẩy thương mại và đầu tư vào các công nghệ và giải pháp ZEV mới từ Hoa Kỳ đến Việt Nam

Để đăng ký làm diễn giả hoặc khán giả, vui lòng điền đăng ký theo link: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSej9IX-EX5Sj-hRIyX8EZsheVyP6QSCsv6CRjgMd0oCpWXe1w/viewform

Phụ lục 1

Danh sách diễn giả

Dẫn đề, Tiến sĩ Phạm Văn Đại từ Đại học FSPPM

Chủ đề: Thúc đẩy thay đổi: Khu vực tư nhân Việt Nam dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang xe không phát thải như thế nào

Trình bày chính sách, Luật sư Phúc Nguyễn từ Nishimura Asahi

Chủ đề: "Các khía cạnh pháp lý và đầu tư chính cho các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực giao thông xanh của Việt Nam"

Đại diện từ công ty công nghệ lọc nước

Nguồn nước bền vững sản xuất hydro trong đô thị, Ông Phạm Mạnh Đoan, Phụ trách Phát triển Kinh doanh thuộc Tập đoàn Ecolab, Hoa Kỳ

Chủ đề: Cách tái sử dụng nước thải trong thành phố để sản xuất hydro

Sản xuất hydro trong đô thị, Đại diện từ Electrolyzer, Ông Clint Butler, Giám đốc bán hàng toàn quốc của Pure Hydrogen

Chủ đề: Trung tâm vi mô hydro giúp thành phố của bạn không phát thải

Dự án trình diễn nhà máy hydro đô thị, Tiến sĩ Đoàn Xuân Tiến, Trưởng Ban R&D PV Gas (BTC đang mời)

Chủ đề: kêu gọi các đối tác tham gia và tài trợ cho dự án trình diễn H2

Trình bày về công nghệ vật liệu pin nhiên liệu hydro, Ông Gary Siah, Giám đốc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Solberg Manufacturing

Chủ đề: Vai trò của công nghệ pin nhiên liệu hydro để đạt được xã hội trung hòa carbon - Solberg Manufacturing có thể đóng góp gì cho hành trình này

Đại diện công ty xe máy chạy bằng hydro, Bà Miho Nishida, Trưởng đại diện Kawasaki Trading Co Vietnam

Chủ đề: Nghiên cứu tình huống từ Kawasaki - pin nhiên liệu hydro của Kawasaki và cách thức đóng góp vào giao thông xanh tại Nhật Bản

Đại diện nhà sản xuất ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro

Chủ đề: Giảm khí thải bằng cách chuyển đổi xe ô tô và xe tải động cơ truyền thống sang xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, một lộ trình dài có thể bắt đầu từ bây giờ

Phụ lục 2 – Chương trình nghị sự

CHƯƠNG TRÌNH HỘI THẢO

Công nghệ và chính sách cho giao thông xanh tại Việt Nam

Ngày: 25 tháng 3 năm 2025 (Thứ Ba)

Địa điểm: Cơ sở Fulbright, 105 Tôn Dật Tiên, Phường Tân Phú, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh

8:15 – 8:30	Đăng ký và chào mừng
8:30 – 8:40	Lời mở đầu
Phiên I. Bối cảnh chính sách cho quá trình chuyển đổi sang xe không phát thải
8:40 – 9:00	Thúc đẩy thay đổi: Khu vực tư nhân Việt Nam dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang xe không phát thải như thế nào Tiến sĩ Phạm Văn Đại, Khoa Chính sách công và Quản lý
9:00 – 9:20	Lái xe tương lai: Cơ hội đầu tư tại Việt Nam
9:20 – 9:40	Các khía cạnh pháp lý và đầu tư quan trọng đối với các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực giao thông xanh của Việt Nam Luật sư Phúc Nguyễn, Nishimura Asahi, Nhật Bản
9:40 – 10:00	Thực hiện một xã hội trung hòa carbon bằng Hydrogen, công nghệ pin nhiên liệu hydro góp phần như thế nào vào hành trình không phát thải Ông Masato Asayama, Công ty TNHH Honda Motor
10:00 – 10:15	Nghỉ giải lao và phiên họp báo
Phiên II. Công nghệ cho giao thông đô thị sạch hơn
10:15 – 10:35	Sản xuất hydro trong thành phố - Trung tâm hydro siêu nhỏ giúp thành phố của bạn không phát thải Ông Clint Butler, Giám đốc bán hàng quốc gia của Pure Hydrogen (trực tuyến từ Brisbane, Úc)
10:35 – 10:50	Nguồn nước bền vững để sản xuất hydro ở khu vực đô thị - Cách tái sử dụng nước thải trong thành phố để sản xuất hydro Ông Phạm Mạnh Đoan, Tập đoàn Ecolab, Hoa Kỳ
10:50 – 11:05	Dự án trình diễn nhà máy hydro - Kêu gọi các đối tác tham gia và tài trợ cho dự án trình diễn H2 Tiến sĩ Đoàn Xuân Tiến, Tổng Công ty khí (PV Gas)
11:05– 11:20	Vai trò của công nghệ pin nhiên liệu hydro trong việc đạt được xã hội trung hòa carbon - Solberg Manufacturing có thể đóng góp gì cho hành trình này Ông Gary Siah, Solberg Manufacturing, Hoa Kỳ
11:20 – 12:10	Thảo luận nhóm: Pin nhiên liệu hydro có thể giúp giảm phát thải trong giao thông vận tải như thế nào – Thiết lập mô hình dự án di chuyển bằng pin nhiên liệu hydro tại TP.HCM Người điều phối: Ông Ivan Lim, Phó chủ tịch cấp cao của Wisdom Motor Những người tham gia: - Cô Miho Nishida, Trưởng đại diện của Kawasaki Trading Co Ltd - Ông Gary Siah, Solberg Manufacturing, Hoa Kỳ - Ông Lê Ngọc Ánh Minh, Chủ tịch Câu lạc bộ Hydrogen ASEAN Việt Nam - Tiến sĩ Nguyễn Hữu Lương, Chuyên gia chính, Viện Dầu Khí Việt Nam
12:10– 12:15	Bế mạc Tiến sĩ Phạm Văn Đại, Khoa Chính sách công và Quản lý
12:15 – 14:00		Giao lưu ăn trưa